アゲインブラック作業工程作業工程
(ツール及び材料の使用方法と作業手順)
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自動車の樹脂・合成ゴムの表面が白く(オゾンクラック)なりにくくなります。 また、白く(オゾンクラック)なっている場合でも、黒の顔料が入っているため元の状態のように戻せます。

ARC アゲインブラック






作業前の状態

合成ゴム・樹脂面がオゾンクラックにより退色し、白っぽくなっている状態






工程1 : 合成ゴム・樹脂面表面の洗浄

アクリルタワシカットオフをスプレーし、タール・酸化物・ワックス等を取り除きます。

アクリルタワシの商品説明
カットオフの商品説明

  カットオフが飛び散らないように回転を調整してください。
  洗車スポンジを使用し、水でカットオフを洗い流します。

塗装表面のカットオフを乾燥させないように、スパンごとに洗います。
洗い終わったら、水が残らないように拭きあげます。

洗車スポンジの商品説明






工程2 : マスキング
アゲインブラックが塗装面に付かないよう、マスキングをします。





工程3 : アゲインブラック施工

ウレタンバフW-14にアゲインブラックを数滴塗布します。

ウレタンバフW-14の商品説明

 

施工面に塗りこむようにして作業してください。

 

バフが当たりにくいところは、特殊スポンジに数滴塗布し塗りこむように作業してください。

特殊スポンジの商品説明

 





施工工程4 : コーティング

アゲインブラック施工後に、ボディーにコーティングをします。

ARCグラスコーティングシリーズ

 

ウレタンバフW-14を使用し作業を行うと楽に施工できます。

ウレタンバフW-14の商品説明

 






仕上がり比較
施工前は白っぽく退色していましたが、施工後は自然な黒色に仕上がります。

※アゲインブラックの量はなるべく少なめに作業してください。塗りすぎると、仕上がりがベタつき、コーティング施工がしづらくなります。

 

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