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| 自動車の塗装を保護しいつまでも美しく保つためのコーティング剤と言えば、一般的にWAX（ワックス）等を言いますが、ディテーリングショップではそれ以外に下記のものが使われています。
油脂、樹脂、石油等に珪素を混ぜ、エマルジョン化した物です。
ポリマーと呼ばれている商品は、油脂・樹脂・石油のため、今現在の環境に適さなく。耐久性に欠けます。それは、排気ガスに含まれるミクロの浮遊粒子状物質DPM・SPMと言ったものが空気中にあり、それが塗装面に乗ると全体に酸化が進み、塗装をだめにします。 また、硬化樹脂にオルガノシラン（フッ素）を混ぜ、塗装表面に手で塗り硬化させるものもあり、これは樹脂が硬化するまでに均一に塗装表面に塗るわけですから、施工には技術が必要でプロが使用しなければいけない材料です。しかも、アルカリに弱いため年数が経過すると樹脂が劣化した部分に酸化が起こるため、樹脂を取り除き再加工が必要になります。
オルガノシラン（Si）、ホウ酸シリカ（Si）、ポリシラザン（Si）、ガラス（Si）等、Si＝ケイ素＝ガラスと分類させるので、Siが入った物はガラスコーティングまたはグラスコーティングと呼ばれています。
塗装面を保護する材料を接着させる樹脂・油脂・石油を使用する方法と、材料が勝手に塗装に結合する方法（架橋結合：イオン結合）があります。現在は、架橋結合する材料としてウォーターコート（ホウ酸シリカガラス）、クオーツガラス（ポリシラザン）、ARCグラスコーティングシリーズ（ガラス）の3社です。 樹脂にオルガノシラン(Si)等の材料を入れてガラスコーティングと言われているがそれは違います。ポリシラザン(Si)をガン吹きスプレーしてガラスになると言われているが、これもエチルキが多いためシリコン塗装です。
A・B液にオルガノシランを入れ酸化しにくくなっていますが、塗装表面に一定の厚さに塗る作業は難しく、また再加工するにも難しくなります、数度の加工ができない商品です。
また、架橋結合タイプでも、ポリシリキサン(Si)、ホウ酸シリカ(Si)は原材料の色が白なので、効果的に付着させると塗装の色が白っぽくなります。
塗装と同系の材料で磁石のように引き合う（共鳴）フッ素・シリコンを使用したコーティングで、CPCペイントシーラントが主なものとしてあります。
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金沢市西泉3丁目106TEL:076-244-6227FAX:076-244-6207E-Mail：info@earth-jp.com
弊社ARCシリーズは、透明なガラス(Si)とフッ素(F)とケイ素(Si)が原材料のため塗装本来の色を維持させ透き通るような光沢のある仕上がりと、網状のセルロースにSIを保護させているのでさらに塗装面の保護する形成となっています。